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Asesoría Legal

Reclamaciones por cárteles (camiones, coches, neumáticos en investigación en la UE), visados, accidentes y recursos de multas. Más de 30 años defendiendo los derechos del transportista.

Cártel de camiones

Activo Plazo abierto
1997–2011

La Comisión Europea sancionó en 2016 a los principales fabricantes de camiones por concertar ilícitamente los precios brutos y retrasar el desarrollo de tecnologías de reducción de emisiones durante catorce años. Si adquiriste o financiaste vehículos industriales entre 1997 y 2011, puede que tengas derecho a reclamar el sobrecoste pagado.

  • Marcas condenadas: MAN, Volvo/Renault, Daimler (Mercedes), Iveco, DAF y Scania (resolución separada, 2017)
  • Compensación estimada: sobrecoste + intereses según caso (base Tribunal Supremo: 5%; puede llegar al 25% dependiendo de las circunstancias)
  • Fase de mediación ordenada por el Tribunal Supremo (enero 2026)
  • Plazo para Scania: hasta 2029
  • Análisis de viabilidad gratuito — sin coste si no se obtiene resultado

Los plazos de prescripción y la viabilidad de cada reclamación dependen de la fecha de compra, la marca y las circunstancias del contrato. Cada caso requiere análisis individual.

Cártel de coches

Plazos en curso — Consulta urgente

La CNMC (Comisión Nacional de Mercados y la Competencia) sancionó en 2015 a una veintena de marcas de automóviles por intercambio de información sensible que alteró los precios finales de venta en España. El Tribunal Supremo confirmó la resolución en 2021, abriendo el plazo de reclamación para los compradores afectados.

  • Período de compras objeto de reclamación: 2006–2013
  • Compensación estimada: hasta el 5% del precio de compra + intereses, según el caso
  • Afecta a la práctica totalidad de fabricantes y redes de concesionarios en España
  • Plazos en curso y variables — el plazo de prescripción depende de la marca y la fecha de compra; algunos grupos ya podrían estar prescritos. Consulta tu caso cuanto antes
  • Enviando tu factura de compra o contrato de leasing/renting realizamos un estudio de viabilidad gratuito y sin compromiso

Debido a la complejidad de las resoluciones de la CNMC y el Tribunal Supremo, la viabilidad y el importe de cada reclamación deben analizarse individualmente. No se garantiza resultado. Consulta tu caso antes de que venza el plazo.

Cártel de neumáticos

Investigación en curso — Comisión Europea 2016–2024

La Comisión Europea investiga posibles acuerdos o prácticas coordinadas en el mercado de neumáticos de sustitución para turismos, furgonetas, camiones y autobuses en el Espacio Económico Europeo. Tras las inspecciones de enero de 2024 en varios fabricantes, el expediente sigue en fase de investigación y sin resolución sancionadora firme. Por el momento no es posible iniciar reclamaciones de daños; lo recomendable es manifestar interés y mantenerse informado de las novedades para no perder los plazos de prescripción cuando, en su caso, se abran.

  • En la información pública y especializada sobre el caso han figurado, entre otros, Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Pirelli y Nokian Tyres — la lista y la atribución de responsabilidades definitivas corresponderán solo a lo que resuelva la Comisión y, en su caso, los tribunales
  • Periodo de referencia que estamos monitorizando ante la evolución del expediente: contratación y compras relevantes aproximadamente entre 2016 y 2024 (el alcance temporal y material puede ajustarse cuando se concreten los hechos sancionados)
  • Si su empresa o flota adquirió neumáticos de sustitución de forma significativa en ese marco, puede registrar su interés con nosotros para que le avisemos en cuanto haya base jurídica consolidada — entonces podrían valorarse posibles reclamaciones, siempre que hubiera sentencia favorable tras la investigación
  • No es posible iniciar reclamación todavía y sin garantía de resultado mientras el procedimiento administrativo no haya cerrado en firme — el estudio orientativo se realizará cuando exista marco jurídico

Lo aquí expuesto se basa en actuaciones e informaciones públicas de la UE y de la prensa del sector; no anticipa el fallo del expediente. Cada supuesto requerirá análisis individual cuando se conozcan plazos y requisitos definitivos.

Cártel de petroleras

Cerrado

La vía de reclamación para transportistas por el cártel de compañías petroleras quedó cerrada definitivamente tras la sentencia del Tribunal Supremo de febrero de 2026. Esta acción ya no es posible iniciarla.

Extranjería

Visados, Residencia y Permisos de Trabajo

El sector del transporte en España enfrenta una escasez crítica de conductores profesionales. GTVAT te ayuda a cubrir esa necesidad de forma 100% legal, gestionando todo el proceso de movilidad internacional para que puedas incorporar talento extranjero a tu flota sin riesgos.

  • Visados de trabajo para conductores profesionales de fuera de la UE
  • Residencia — tramitación completa del permiso de residencia en España
  • Permisos de trabajo homologados para el sector del transporte
  • Renovaciones y modificaciones de permisos existentes

¿Por qué ahora? La normativa de extranjería cambia con frecuencia. Gestionar estos procesos sin asesoramiento especializado puede suponer sanciones graves para la empresa. Consúltanos antes de actuar.

Consultar sin compromiso →
Accidentes

Reclamación por accidentes de tráfico

Representación y reclamación en accidentes de tráfico que afecten a vehículos de transporte. Defensa de los intereses del transportista ante aseguradoras, contrarios y organismos judiciales.

  • Gestión del siniestro con la aseguradora
  • Reclamación por daños materiales y lucro cesante
  • Defensa frente a reclamaciones de terceros
  • Coordinación con peritos y abogados especializados
Multas

Recursos de multas y sanciones

Interposición de recursos y alegaciones frente a sanciones administrativas de tráfico, transporte y tacógrafo. Revisión de cada expediente para detectar vicios de forma y fondo que permitan la reducción o anulación de la multa.

  • Recursos ante la DGT, Inspección de Transporte y organismos autonómicos
  • Sanciones por infracciones de tacógrafo, tiempos de conducción y descanso
  • Multas de tráfico en carretera para vehículos pesados
  • Revisión gratuita de la sanción antes de decidir

Consulta gratuita

Analizamos tu caso sin compromiso. Contáctanos hoy.

+34 650 37 55 08 legal@gtvat.es

Preguntas frecuentes

Defensa jurídica, competencia y extranjería — dudas habituales

Sí, en España todavía existen procedimientos de reclamación en curso, sujetos a los plazos de prescripción aplicables.

Las empresas afectadas pueden recuperar daños económicos derivados de sobrecostes en la compra de vehículos.

Pueden reclamar empresas o particulares que hayan adquirido vehículos durante el periodo afectado por prácticas anticompetitivas en el sector automovilístico.

Cada caso debe analizarse individualmente para determinar la viabilidad.

Es una investigación en curso de la Comisión Europea sobre presuntas prácticas anticompetitivas en el sector de neumáticos. Aún no existe sentencia firme, por lo que de momento no es posible iniciar reclamaciones de daños.

Las empresas afectadas podrían reclamar si en el futuro hubiera sentencia favorable tras la investigación. Por ahora, lo que recomendamos es manifestar interés y mantenerse informado de las novedades para no perder los plazos de prescripción cuando se abran. Si te registras con nosotros, te avisaremos en cuanto se publique la resolución.

La contratación requiere permisos de trabajo, residencia y cumplimiento de normativa laboral y migratoria del país correspondiente.

Es necesario gestionar correctamente toda la documentación para evitar sanciones administrativas.

El tiempo depende del país y del tipo de permiso, variando generalmente entre varias semanas y varios meses según el procedimiento administrativo.

Los plazos pueden ampliarse si se requieren verificaciones adicionales.

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Última actualización: mayo de 2026.

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